Эта статья посвящена Ниве с прицепом, причем содержит информацию и рекомендации как для владельцев Шевроле (Chevrolet Niva), так и российского кроссовера Нива. Популярность на эту марку автомобиля не падает с каждым годом, а владельцы в какой-то степени вездехода почти ежедневно подыскивают себе прицеп для Нивы. Что из себя представляет прицепная техника, предназначенная для эксплуатации в связке с этой машиной, какими характеристиками обладает, и на чем остановить выбор для разных модификаций Нивы?
Содержание
Виды прицепов для Нивы
При выборе прицепа для Нивы ориентируются на несколько факторов: буксировочные возможности автомобиля, назначение автоприцепа, дополнительное оборудование и цена. По назначению для эксплуатации в связке с Нивой выбирают:
- Бортовые автоприцепы. Универсалы применяются для решения самых разных задач. Большинство автовладельцев предпочитают тентованные версии, так как наличие укрытия расширяет функциональность и обеспечивает сохранность транспортируемых грузов от повреждений.
Прицеп КМЗ 8284 51 - Специализированную технику. Транспортные средства, предназначенные для использования в конкретных целях: для перевозок мототехники, лодок и снегоходов.
Прицеп 8213 05 «Универсал» («Курганские прицепы») - Дома или палатки на колесах. На сегодня рынок предлагает широкий выбор жилых автоприцепов. Можно приобрести как прицеп для Шевроле Нивы, так и для кроссовера отечественного производства. Чаще речь идет о приобретении бортовиков и прицепов-палаток.
Раздвижной прицеп-дом
Технические особенности
Размеры будущего агрегата и количество колесных пар зависят от целей его эксплуатации. Так, для транспортировки крупногабаритных грузов, длинномеров понадобится двухосная длинная техника с откидными бортами. А для перевозок сыпучих веществ подойдет одноосник с увеличенной высотой бортов, укомплектованный тентом. Для поездок по сельской местности с небольшой скоростью на автопоезде, включающем прицеп полной массой до 0,3 т, тормоза необязательны. Но для повышения грузоподъемности и безопасности предпочтение лучше отдать моделям, оснащенным тормозной системой.
Что касается буксировочных возможностей машины, то есть полной массы прицепной техники, производитель предусматривает четкие ограничения, озвучивая показатель в 600–750 кг. Информация прописывается в руководстве по эксплуатации транспортного средства. Еще один показатель – дорожный просвет. Автомобиль Нива – это кроссовер с высокой проходимостью, а значит, высоким клиренсом. Исходя из этого, автоприцеп подбирается с соответствующими показателями.
В дополнительную комплектацию входят:
- Лебедка.
- Самосвальный механизм.
- Ступицы от Нивы.
- Тент.
- Откидывающиеся борта.
- Замки.
- Удлинитель дышла.
- Осветительная техника.
Некоторое из этого заложено в базовый комплект, другое приобретается отдельно в качестве дополнения.
Популярные модели прицепов для Нивы
Прицеп для Нивы стоит выбирать исходя из его массы и габаритов грузов для перевозки.
Среди путешественников, охотников, рыбаков, строителей, дачников и садоводов наиболее ходовыми считаются прицепные транспортные средства следующих марок:
- Скиф. Прицеп-палатка площадью в четырнадцать квадратов, оборудованная двумя окнами:
- Грузоподъемность – до 0,5 т.
- Снаряженная масса – 0,26 т.
- Полная – до 0,42 т.
- Габариты:
- Длина – 2,92 м.
- Ширина – 1,65 м.
- Высота – 0,9 м.
- Количество осей/колес – 1/2.
- Подвеска – рычажно-пружинная.
Прицеп Скиф
- Трейлер 82942К исп. 2,5:
- Полная масса – 0,75 т.
- Грузоподъемность – 0,47 т.
- Габариты:
- Длина – 3,58 м.
- Ширина – 1,66 м.
- Высота – 0,84 м.
- Высота тента – 0,235 или 0,71 м.
- Колея – 1,462 м.
- Клиренс – 24,4 см.
Трейлер 82942К исп. 2,5
- Батыр -Лонг:
- Грузоподъемность – 0,53 т.
- Габариты:
- Длина – 4,7 м.
- Ширина – 1,97 м.
- Высота – 0,86 м.
- Колея – 1,79 м.
- Платформенные размеры – 3,44х1,5 м.
- Тип дышла – треугольное.
- Аэродинамический тент – 1,2 м.
Прицеп Батыр-Лонг
- ЗАЗ-8101 «СТЕПОК»:
- Полная масса – 0,5 т.
- Снаряженная – 0,15 т.
- Грузоподъемность – 0,35 т.
- Габариты:
- Длина – 2,382 м.
- Ширина – 1,54 м.
- Высота – 1,245 м.
- Колея – 1,32 м.
- Подвеска – рычажная.
ЗАЗ-8101 «СТЕПОК»
- ССТ-7132-03 – агрегат, отлично подходящий для перевозки грузов по работе и для выезда на природу:
- Полная масса – 0,745 т.
- Снаряженная – 0,158 т.
- Грузоподъемность – 0,587 т.
- Габариты – 3,01х1,695 м.
- Кузовные размеры – 1,9х1,224 м.
- Тентовое укрытие – 1 м.
- Высота автоприцепа с тентом – 1,6 м.
- Количество осей/колес – 1/2.
- База – 1,955 м.
- Колея – 1,525 м.
- Шины – 175/70 R13.
- Тормоза отсутствуют.
Прицеп ССТ-7132-03
- Спутник PRO 480:
- Полная масса – 0,75 т.
- Грузоподъемность – 0,52 т.
- Кузовные размеры:
- Длина – 1,9 м.
- Ширина – 1,21 м.
- Высота – 0,37 м.
- Подвеска – рессорно-амортизаторная.
Прице Спутник PRO 480
- МЗСА 817731.012 – двухосный бортовой прицеп:
- Полная масса – 0,75 т.
- Снаряженная – 0,326 т.
- Грузоподъемность – 0,424 т.
- Габариты:
- Длина – 4,464 м.
- Ширина – 1,992 м.
- Высота – 0,848 м.
- Дорожный просвет – 23,4 см.
- Тормозов нет.
- Тип дышла – треугольное.
Прицеп МЗСА 817731.012
Особенности эксплуатации
Так как кроссовер Нива не относится к числу дорогих автомобилей, тратить большие суммы на покупку прицепа к нему не имеет смысла. Поэтому приобрести следует надежный, проходимый и удобный в использовании прицепной агрегат.
Главное при выборе автоприцепа – это тяговые возможности машины и дорожный просвет техники, тянущейся за ней. Еще будет неплохо, если крылья у агрегата посажены высоко и выполнены из пластика. Пластик по сравнению с металлом, даже коррозионно-стойким, более устойчив к механическим повреждениям, а свободное пространство между колесами и защитой не позволит забиваться дорожной грязи, что окажется хорошим показателем на бездорожье. В качестве приятного дополнения к прицепу для Нивы может служить крюк, приваренный к раме сзади. Такое приспособление будет кстати при извлечении автоприцепа из грязи задним ходом.
Видеоролик о эксплуатации Нивы с прицепом
При выборе прицепных транспортных средств стоит уделить немалое внимание мнению других автовладельцев, в этом Вам поможет наш форум, которые позволят здраво оценить обстановку и принять верное решение. А также на первоначальный план ставится качество и характеристики, ценовой же вопрос остается чуть далее. Что касается покупки подержанных прицепов или самостоятельного их конструирования, то опытные водители придерживаются особого мнения по этому поводу. Если же нет других вариантов, то и эти два вполне сгодятся.
