Обзор популярных багажников Амос

Предприятие с названием Amos базируется в Польше. Оно работает с 1975 года, изготавливая  багажники на крышу легковых автомобилей практически любых марок и моделей. По дизайну и практическим характеристикам продукция этой компании не уступает европейским стандартам. А по сравнению с образцами других зарубежных стран она выигрывает по цене. Этим обусловлена популярность багажных установок Амос в России.

Виды багажников

Выпускает компания несколько разновидностей автобагажников для легковых машин:

• Универсальный автобагажник, или на гладкую крышу машины. Это серии:
  • Amos Dromader. Система, предназначенная для большинства машин, зажимаемая на дверном проеме. Ее лапа для зажима с упором оснащены прокладками из резины, направленными на предотвращение порчи крыши. Изготавливается в нескольких вариациях:
    

    Amos Dromader
    • Dromader с оцинкованными балками с пластиком.
    • Plus с замковыми опорными механизмами.
    • Aero с аэродинамической балкой из алюминия.

С замковым устройством или нет. Длина поперечин составляет 1 200/1 300/1 400 миллиметров, их подъемная нагрузка 0,07 т.

• Koala.Монтируется посредством шестигранного ключа, вошедшего в заводскую комплектацию. Опоры для определенных моделей машин снабжаются индивидуальными КИТами. Изготавливается набор в трех вариациях: с прямоугольными перекладинами либо аэродинамическими, оборудованными замковым механизмом или нет. Стандартная длина балки – 1 070 миллиметров, но может достигать 1 200/1 300/1 400 миллиметров. Подъемная нагрузка Амос – 0,08 т.
• Beta.Изготавливается для определенных машин. Разные образцы оснащаются соответствующими крепежами. Вариант Beta изготовлен из оцинкованной арматуры с прямоугольным профилем и пластмассовым напылением порошковым способом. Aero с аэродинамическими балками из алюминия. Aero Lock с аэродинамической балкой из алюминия для опорного крепежа. Длина балок составляет 1 200/1 300/1 400 миллиметров. Их нагрузка – 0,065 кг.
• Orion.Устанавливается под уплотнительной дверной резинкой при помощи болтового соединения. Укомплектовывается прямоугольными балками с оцинковкой и пластмассовым напылением. Длина балок – 1,2 метра, нагрузка – 0,075 кг.
• Tramp.Представляет прямоугольные балки из оцинковки с пластиком. Подъемная нагрузка от 60 до 80 кг.

• На рейлинги:
  • Amos Alfa. Для универсальных автомобилей или джипов, оснащенных рейлинговыми дугами. Монтируется стягиванием крепежной губки в упоре посредством болтового соединения.Серия поставляется в трех вариантах:
    • Alfa – прямоугольная балка из оцинковки с пластмассовым покрытием.
    • Alfa Aero алюминиевая дуга с аэродинамическими характеристиками.
    • Aero Lock – аэродинамические балки с замковым механизмом.

Длина стандартная во всех вариантах. Подъемная сила – 0,075 кг.

• Nowy.Для машин с заводскими рейлингами. Монтируется шестигранником с выточенной сердцевиной, уложенным в комплект. Изготавливается в виде прямоугольных оцинкованных дуг либо с аэродинамическими характеристиками. Укомплектовывается замковым механизмом или нет. Длина стандартная, трех размеров. Нагружаемость – 0,075 т.
• Futura.Для джипов с универсалами, оборудованных рейлингами. Поставляется в трех вариантах:
  • Futura – стальные балки с прямоугольным профилем.
  • Aero – алюминиевые перекладины с аэродинамическими показателями.
  • Aero Lock – аэродинамические с замковым механизмом.

Бывает трех длин. Нагрузка – 0,07 т.

• Reling.Автобагажник для джипов, универсальных машин с рейлинговыми дугами. Крепится барашками. Оснащен оцинкованными прямоугольными балками из стали и длиной в 1,2 метра. Нагрузка – 0,075 т.

• На крышу, оборудованную штатными точками.
  • Amos Astra. Крепится болтовым соединением. Амос оснащен оцинкованными прямоугольными балками из стали. Их длина – 1 070 миллиметров, другие варианты – это 1 200/1 300/1 400 миллиметров. Подъемная нагрузка автобагажника Амос – 0,075 т.
  • Polo. Предназначен также для машин со специальным желобом. Устанавливается посредством шестигранника. Укомплектовывается балками из оцинковки с пластиком. В сечении они прямоугольны. Длина – 1 200 миллиметров. Подъемная нагрузка – 0,075 т.
• На крышу с водостоками. Это серии автобагажников:
  • Amos U. Универсал Амос на водостоки. Включает оцинкованные перекладины из стали с пластиком и профилем в виде прямоугольника. Их длина изменяется между 1 200, 1 300, 1 400 мм. Нагрузка – 0,075 т.
  • BP Для микроавтобусов, укомплектованных высокой крышей с водостоками. Включает подковообразные крепления со стальными прямоугольными перекладинами. Сечение поперечин – 3х4 см, длина – 180 см. Высота изменяется от 200 до 280 мм.

Технические особенности

Конструкция автобагажников позволяет их легко монтировать без каких бы то ни было доработок. Перекладины багажников выполнены с квадратным сечением из стали с оцинковкой и полимером снаружи либо аэродинамическим из алюминия повышенной прочности, специально обработанного температурой.

Видеообзор багажников Amos

Помимо этого, они оснащены перегородками внутри для повышения жесткости конструкции. Анодированный сплав багажных механизмов устойчив к ультрафиолету, агрессивным воздействиям. Аэродинамическая форма балок снижает шум до минимума. Амос оснащены Т-образными профилями для крепежа велосипедов, аэробоксов и других приспособлений, выпущенных этой фирмой или другими.

Качество продуктов этой фирмы обусловлено ее ориентацией на инновации отрасли. В частности, на новейшие способы обработки стальных изделий снаружи. То есть, на нанесение порошковых составов из полиэфирных красок с полиэтиленом. Вся продукция Amos устойчива к климатическим перепадам температуры между отрицательными и положительными значениями в пределах пятидесяти градусов.

Популярные модели

Самые ходовой багажник Амос – это:

• TRAMP AM-2 с прямоугольной дугой, нагрузкой до 70 кг, установкой на гладкую крышу. Стоит от 3 000 рублей.
• FUTURA с аэродинамической дугой, грузоподъемностью в 75 кг, монтажом на рейлинги. Цена – от 4 300 рублей.
• NOWY с дугой прямоугольного сечения, подъемной нагрузкой в 75 кг, установкой на рейлинги. Стоит от 2 900 рублей.
• KOALA K-3 с прямоугольными дугами, грузоподъемностью в 70 кг, установкой на гладкую крышу. Стоит конструкция от 2 900 рублей.
• DROMADER D-T с прямоугольными дугами, грузоподъемностью в 70 кг, монтажом в штатные места. Цена – от 3 500 рублей.

Установка багажника

Устанавливается автобагажник Амос на крышу машины пошагово и в соответствии с инструкцией, приложенной к нему производителем. Каждый тип багажника Amos монтируется по собственному методу. Все они похожи, но имеют нюансы. В целом установка багажника Амос на крышу автомобиля – это процесс, не вызывающий сложности и не требующий много времени. Но при первой установке лучше обратиться в автосервис, где все сделают по правилам, а также подробно проконсультируют.

Видеообзор по установке багажника на крышу автомобиля

Что касается запчастей для монтажа автобагажника, то компания Амос прикладывает их с инструментом в готовый комплект. Если же багажные элементы приобретаются отдельно, то автовладельцу важно следить за их качеством и выбирать только фирменные. Отсутствие качественного материала или инструмента часто приводит к порче транспортного средства либо аварийным ситуациям.

Стоит отметить, что конструкторы фирмы AMOS тщательно работают над разработкой каждого образца и делают ставку на их практические характеристики с внешним видом. Потому, приобрести багажную установку этого производителя есть смысл.